N 파워볼,파워볼실시간,실시간파워볼,1.97배당,파워볼전용사이트,파워볼게임사이트,홀짝게임,파워볼게임,파워볼엔트리,파워사다리,동행복권파워볼,하나파워볼,엔트리파워볼,파워볼사이트,키노사다리,키노사이트,엔트리사이트,파워볼하는법,파워볼분석,파워볼사다리,파워볼,나눔로또파워볼,네임드파워볼,앤트리파워볼,파워볼재테크,파워볼중계,연금복권당첨번호,라이브스코어,스포츠토토,토토사이트,네임드사이트,파워볼결과,돈버는사이트,엔트리게임,파워볼픽스터,사다리게임,파워볼픽,파워볼당첨번호,파워볼구매대행,파워볼게임실시간,파워볼패턴,실시간파워볼게임,파워볼그림,자이로볼,파워볼유출,베트맨토토,배트맨토토,연금복권,나눔로또,파워볼대중소,파워볼예측,파워볼양방,파워볼게임하는법,파워볼게임사이트,하나볼온라인,파워볼메이저사이트,파워볼무료픽,파워볼놀이터,파워볼사이트추천,파워볼주소,암호화폐,암호화폐거래소,비트코인,비트코인거래소,빗썸,업비트,코인원,코빗,도지코인,이더리움,이더리움클래식,퀀텀,리플,이오스,비트코인캐시,비트토렌트,에이다,코모도,네오,비체인,비트코인골드,리스크,던프로토콜,그로스톨코인,라이트코인,스트라티스,메탈,트론,오미세고,온톨로지,체인링크,세럼,메디블록,스팀,스토리지,넴,펀디엑스,모스코인,쎄타토큰,밀크,스텔라루멘,칠리즈,비트모인에스브이,아크,마로,마워렛저,디센트럴랜드,비트코인캐시에이비씨,폴카닷,스테이터스네이트워크토큰,웨이브,시아코인,시빅,테조스,스트,이크,스와이프,아더,크립토닷컴체인,코스모스,메타디움,알트코인,쎄타퓨엘,가스,디카르고,베이직어텐션토큰,플로우,코박토큰,엠블,메인프레임,캐리프로토콜,톤,플레이댑,센티넬프로토콜,하이브,페이코인,보라,앵커,오브스,무비블록,질리카,아이오에스티,스택스,엑,인피니티,아인스타이늄,썸싱,스팀달러,엔진코인,디마켓,카이버네트워크,스톰엑스,골렘,제로엑스,어거,샌드박스,카바,옵저버,헤데라해시그래프,저스트,몰리매쓰,픽셀,에브리피디아,리퍼리움,아이콘,트웰브쉽스,온톨로지가스,람다,썬더토큰,룸네트워크,알파쿼크,휴먼스케이프,피르마체인,아하토큰,이그니스,아이오타,에스티피,엔도르,쿼크체인,엘프,퀴즈톡,헌트,아르고,애드엑스,왁스,솔브케어,엘비왈아이크레딧
파워사다리

나눔로또 파워볼엔트리 파워볼사다리 다운로드 분석기

페이지 정보

작성자 최고관리자 작성일20-12-22 17:13 조회1,007회 댓글0건

본문


ss.gif




공교롭게도 윤석열 징계 정지 신청 심문 시작한 날 겹쳐
박민식 "실질적 피고가 재판장 상급자를 당일에 만난 것
헌법가치를 조금이라도 무겁게 여긴다면 해선 안 될 만남"

김명수 대법원장(자료사진) ⓒ사진공동취재단
서울행정법원이 윤석열 검찰총장의 '정직 2개월' 처분에 대한 효력 정지 가처분 신청 심문을 시작한 22일 문재인 대통령이 김명수 대법원장을 청와대에 초청해 논란이 되고 있다. 만남 자체가 부적절하며, 법관윤리강령에 위배될 소지가 있다는 비판이 나온다.

문 대통령은 이날 오전 청와대에서 코로나19 극복 방안을 논의하기 위한다는 명목으로 '5부 요인 초청 간담회'를 개최하고 김명수 대법원장을 비롯해 박병석 국회의장, 정세균 국무총리, 유남석 헌법재판소장, 노정희 중앙선거관리위원장 등을 초청했다. 문 대통령이 5부 요인을 초청해 간담회를 가진 것은 지난 2018년 8월 이후 2년 4개월 만이다.

공교롭게도 같은날 서울행정법원 행정12부는 오후 2시부터 윤 총장의 징계처분 집행정지 요청에 대한 첫 심문을 시작했다. 다음날인 23일에는 조국 전 법무장관의 아내인 정경심 동양대 교수에 대한 1심 선고도 예정돼 있어 함께 지적을 받았다.

특수통 검사 출신의 박민식 전 국민의힘 의원은 이날 자신의 페이스북에 "김명수 대법원장님! 법관윤리강령을 읽어보세요"라며 "윤 총장의 재판 당일 문 대통령이 김 대법원장을 만난 것은 대단히 부적절할 뿐 아니라, 법관윤리강령에 위배될 소지가 많다"고 지적했다.


박민식 전 국민의힘 의원(자료사진) ⓒ뉴시스
박 전 의원은 "법관윤리강령 제3조 1항은 '법관은 공정성을 의심받을 행동을 하지 아니해야 한다', 제4조 4항은 '법관은 소송 관계인을 법정 이외의 장소에서 면담하거나 접촉하지 아니해야 한다', 제5조 2항은 '법관은 다른 법관의 재판에 영향을 미치는 행동을 하지 않아야 한다'고 명시하고 있다"고 설명했다.

그러면서 "문 대통령은 윤 총장의 정직을 결정한 사람이고, 법무장관의 임명권자다. 대법원장은 윤석열 재판장의 직계 상사"라며 "쉽게 말하면 사건의 실질적 피고가 재판장의 상급자를 재판 당일에 만난 것"이라고 강조했다.파워볼실시간

박 전 의원은 "코로나 방역 때문에 대통령과 대법원장이 만났다고 하지만 누가 보더라도 설득력이 없다"며 "대통령도 대법원장도 왜 이렇게 오해를 사서 버는가"라고 질타했다.

그는 "우스개로 넘어갈 일이 아니라, 사법부의 독립이라는 헌법가치를 조금이라도 무겁게 여긴다면 결코 해서는 안 될 '잘못된 만남'"이라며 "윤 총장이 언론사주를 우연히 만난 것으로 징계청구를 당한 것과 비교하면 김 대법원장은 훨씬 비난가능성이 높아 징계를 받을 수도 있는 사안"이라고 꼬집었다.

아울러 박 전 의원은 "마치 대통령이 '대법원장도 내 부하야'라는 메시지를 전달하고 싶은 그런 장면으로 자꾸 오해가 생길까 우려된다"고 말했다.

데일리안 최현욱 기자 (hnk0720@naver.com)

▶ 데일리안 네이버 구독하기
▶ 제보하기

ⓒ (주)데일리안 - 무단전재, 변형, 무단배포 금지
이 기사는 언론사에서 정치 섹션으로 분류했습니다.

[서울신문 나우뉴스]

서울신문
영국 스코틀랜드 서부 아가일 앤드 뷰트 지역에서 촬영된 목성 ·토성 대접근 우주쇼


약 400년 만에 목성과 토성이 가장 가까워지는 ‘대접근‘(Great Conjunction) 우주쇼가 펼쳐졌다. 세계 각지에서 신비로운 현상을 담은 사진들이 속속 공개됐다.

영국 스코틀랜드 서부 아가일 앤드 뷰트 지역에서 촬영된 사진은 목성과 토성이 거의 하나처럼 보일 정도로 근접한 모습을 담고 있다.
서울신문
시리아 다마스쿠스 지역에서 촬영된 목성 ·토성 대접근 우주쇼(사진=연합 EPA)

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다>


시리아 다마스쿠스에서도 토성이 아래쪽에, 목성이 위쪽에 떠서 마치 두 개의 달이 뜬 것 같은 착각을 불러일으키는 장면이 포착됐다.
서울신문
미국 캔자스 주에서 촬영된 목성 ·토성 대접근 우주쇼(사진=AP 연합뉴스)

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다>


미국 캔자스주 주도인 토피카에서는 교회의 거대한 십자가 첨탑 사이로 뜬 목성과 토성이 포착돼 더욱 신비로운 느낌을 자아냈다.

목성은 태양에서 5번째, 토성은 6번째 행성으로 공전 주기는 각각 11.9년과 29.5년이다. 두 행성은 약 20년에 한 번씩 접근하지만 공전궤도면이 달라 늘 가까이 붙어 보이지는 않는다. 그러나 올해는 두 행성 간 각도가 지구 관측자의 입장에서 볼 때 매우 근접하게 보이는 방향으로 설정됐다.
서울신문
한국 서울에서 촬영된 목성 ·토성 대접근 우주쇼(EPA 연합뉴스)

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다>


국립과천과학관에 따르면 앞서 대근접이 이뤄졌던 1623년에는 태양과 너무 가까워 지구 대부분 지역에서 관측하지 못했을 것으로 판단된다. 관측 가능했던 목성·토성 대접근은 1226년 3월 5일이었기 때문에 사실상 800년 만에 천문 현상을 관측할 수 있었던 셈이다. 특히 이번 대접근 현상은 그 어느 때보다 목성과 토성이 마치 하나의 별처럼 보일 만큼 가까워진다는 점에서 더욱 큰 기대를 모았다.

다음 대접근은 2080년으로 예상된다. 이번 기회를 놓쳤다면 60년 후에야 다시 볼 수 있다.

한편 태양계에서 가장 큰 행성들인 목성과 토성이 근접해 하나의 별처럼 보이는 대접근 현상이 동방박사를 아기 예수에게 이끌었을 것이라고 알려지면서, 서양에서는 ‘크리스마스별’로도 불린다.

송현서 기자 huimin0217@seoul.co.kr



▶ 재미있는 세상[나우뉴스]

▶ [페이스북]
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
11년 전 회생절차 신청 이후 대규모 정리해고
이후 해고자와 가족 30명 세상 등지는 등
우여곡절 끝에 올해 5월에야 복직 마무리
노조 “대주주 마힌드라에 책임 물을 것”

한 쌍용차 해고자가 2019년 12월 열린 간담회에서 고개를 숙인 채 참가자들의 발언을 듣고 있다. 백소아 기자 thanks@hani.co.kr


쌍용자동차 노동자들은 갑작스러운 회사의 ‘기업회생절차 신청’ 소식에 다시 해고의 상흔을 떠올렸다. 11년 전 회생절차 신청 이후 대규모로 정리해고된 노동자들이 이어지는 동료와 그 가족들의 죽음을 겪고 우여곡절 끝에 모두 복직한 지 이제 겨우 7개월이 지났을 뿐이다.

김정욱 민주노총 금속노조 쌍용차지부 사무국장은 22일 <한겨레>와 통화에서 “회생절차 신청 소식을 듣고 다들 표정이 굳었고, 겁을 먹기 시작했다”고 말했다. 10년 만에 회사에 복직한 한 동료 노동자는 ”소식 듣고 나서 다리가 풀려서 힘들다”고 털어놨다. 또 다른 복직자는 “언론을 통해서 보도되고 있지만 차마 배우자에게 소식을 전하진 못하겠다”고 했다.

쌍용차 노동자 대다수는 회생절차 신청을 두고 회사로부터 제대로 된 설명을 듣지 못했다고 했다. 노조 간부 등 일부는 사전에 소식을 접했지만 회사 쪽에서 공식 확인을 받지 못했고, 현장 노동자들에게도 별다른 사전 공지는 없었다. 2016년 복직한 쌍용차 노동자 이창근씨는 “급작스러웠고 허탈했다”며 “회사 결정이 현장과 동떨어져 있다. 매각이나 회생신청 등 아는 게 없다”고 했다.

쌍용차 노동자들은 올해 5월까지 약 11년 동안 복직 투쟁을 거쳤다. 2004년 쌍용차를 인수한 중국 상하이자동차는 2009년 1월 쌍용차의 경영권을 포기하고 회생절차(당시 법정관리)를 신청했다. 쌍용차는 경영상의 이유 등을 들어 같은해 4월 총인원의 36%에 달하는 노동자 2646명에 대한 해고안을 통보했다. 노조는 77일 동안 평택공장 옥쇄파업에 들어가는 등 저항했다. 하지만 같은해 6월 1666명이 희망퇴직 등으로 퇴사했고, 나머지 980명은 정리해고됐다. 정리해고자 가운데 일부가 재합의를 통해 무급휴직이나 희망퇴직을 택하기도 했다.

이후 2010년 11월 인도의 마힌드라그룹이 쌍용차 인수 계약을 맺었고, 이듬해 3월 회생절차가 끝났다. 2013년 무급휴직자 454명이 복직됐고, 해고자와 희망퇴직자 등도 순차적으로 복직했다. 마지막으로 회사 밖에 남은 47명은 2018년 9월 대통령 직속 경제사회노동위원회 중재로 타결된 노사 합의에 따라 올해 초부터 출근하기로 되어있었으나, 지난해 말 무기한 유급휴직 통보 등을 겪는 등 진통 끝에 올해 5월 11년만에 겨우 복직했다. 이 과정에서 30명에 이르는 해고자와 그 가족들이 극단적 선택이나 병사 등으로 세상을 등졌다. 올해 4월 마힌드라는 쌍용차에 2300억원을 지원하기로 했던 투자 계획을 취소했고, 이후 미국 자동차 유통업체 HAAH오토모티브홀딩스에 쌍용차 매각을 위한 협상을 벌이던 중 전격적으로 회생절차 신청이 이뤄졌다.

구성원들은 적어도 2009년 사태가 재발하지 않기를 바란다. “여기까지 어렵게 왔어요. 2009년 같은 일이 다시 오면 원만한 상황이 도출되었으면 좋겠는데 그렇게 되지 않을 것 같네요. 평범하게 살고 싶은 사람들이 평범하게 살 수 있으면 좋겠어요.” 2017년 복직한 고동민 조합원의 말이다.

김득중 쌍용차지부장은 “대주주 마힌드라가 역할을 다하지 못한 부분들에 대해 문제점을 확인하고 책임을 물을 계획”이라며 “정부도 (상하이차와 마힌드라 등) 외국 투자기업에 대한 사회적 책무와 규제보다는 지원 쪽에 비중을 뒀던 터라 먹튀와 같은 문제점 야기된 것에 대한 지적을 해나가겠다”고 말했다.

박준용 기자 juneyong@hani.co.kr

▶더불어 행복한 세상을 만드는 언론, 한겨레 구독하세요!
▶코로나19 기사 보기▶전세 대란 기사 보기


[ⓒ한겨레신문 : 무단전재 및 재배포 금지]

이 기사는 언론사에서 사회 섹션으로 분류했습니다.
안철수 이어 금태섭도 출마선언
금태섭 “국민의힘 입당 안한다”
민주당은 우상호 외엔 아직


안철수 국민의당 대표에 이어 금태섭 전 더불어민주당 의원이 내년 4월 서울시장 보궐선거 출마 의사를 밝혔다. 여기에 오세훈 전 서울시장과 나경원 전 의원까지 잠재 후보로 거론되면서 범야권 레이스에 불이 붙는 모습이다. 반면 더불어민주당은 코로나19 탓에 박영선 중소벤처기업부 장관의 발이 묶이면서 내부적으로 흥행 실패 우려가 제기되고 있다.엔트리파워볼

금 전 의원은 22일 국민일보와 통화에서 “국민이 집권 여당의 독주를 견제해야 한다고 생각하지만, 야권에 대한 신뢰 역시 높지 않다”며 “정치의 변화와 새로움을 만드는 역할을 할 수 있다고 생각해 출마를 결심했다”고 밝혔다.

그는 “내년 선거에서 제일 중요한 게 여당 견제다. 야권이 힘을 합쳐야 한다”며 범야권 단일화 구상을 드러냈다. 다만 “지금 시점에서 방법론을 얘기하면 그에 대한 논의밖에 안될 것”이라며 “각자 열심히 하다보면 자연히 힘을 합치는 방법이 생길 것이고, 특정한 방식을 고집할 생각도 없다”고 덧붙였다. 김종인 국민의힘 비상대책위원장과의 사전 교감 여부에 대해선 “가끔 연락한다”면서도 “(국민의힘 입당) 생각은 없다”고 잘라 말했다.



앞서 안 대표도 국민의힘 입당에 선을 그은 바 있다. 안 대표나 금 전 의원 등 국민의힘 외부 주자들은 2011년 막판 단일화에 성공한 ‘박영선-박원순 모델’같은 결선 경선 방식을 선호하는 것으로 분석된다.
이미 국민의힘 내부에선 5명의 후보(이혜훈·이종구·김선동 전 의원, 조은희 서초구청장, 박춘희 전 송파구청장)가 출마를 선언했다. 국민의힘 내부에선 오 전 시장과 나 전 의원 같은 중량감 있는 인사들이 결합해야 경선 흥행은 물론 범야권 후보 선출 주도권도 빼앗아올 수 있다는 의견이 나온다.



야당과 범야권에선 이처럼 출마선언이 잇따르고 있지만 민주당은 우상호 의원만 출마 의사를 밝힌 상태다. 코로나19와 부동산 대란으로 서울 민심이 악화된 점이 출마를 꺼려하는 이유로 꼽힌다. 김민석 민주당 서울시장 재보선 선거기획단장은 “(안 대표와 금 전 의원의 출마는) 우리 후보군의 출마 시기 검토를 촉진하고, 다양한 잠재 후보가 거론되는 계기로 작동할 것”이라고 말했다. 민주당의 한 서울 지역구 의원은 “올해가 1주일밖에 남지 않았는데 아직 우리 당 후보는 우 의원 한명밖에 없는 상황”이라며 “이제는 잠재 후보의 출마 선언으로 경선 레이스에 불을 붙여야 한다”고 말했다.



당내 인지도가 가장 높은 박 장관의 경우 악화일로인 코로나19 상황이 발목을 잡고 있다. 박 장관의 한 측근은 “중소·영세기업과 소상공인 정책 주무부처 장관인만큼 3차 재난지원금 등 코로나19 대책이 논의되는 상황에서 자기 정치일정만 고집하기 어렵다”고 말했다. 민주당은 청와대와 다각도로 박 장관 출마 여부를 조율하고 있지만 명확한 결론을 내리지 못한 것으로 전해졌다. 친문 지지층의 선호도가 높은 박주민 의원도 출마 여부를 명확히 밝히지 않고 있다.

이상헌 강준구 기자 kmpaper@kmib.co.kr

▶ 네이버에서 국민일보를 구독하세요(클릭)
▶ 국민일보 홈페이지 바로가기

GoodNews paper ⓒ 국민일보(www.kmib.co.kr), 무단전재 및 재배포금지
이 기사는 언론사에서 정치 섹션으로 분류했습니다.KIST, 기존 촉매보다 루테늄 40% 사용해도 성능 좋아져

KIST 연구진이 개발한 암모니아 분해용 촉매 구조. KIST 제공


[파이낸셜뉴스] 정부가 수소경제와 탄소중립을 위해 수소를 안전하게 저장·운송하는 연구개발(R&D)이 한창이다. 한국과학기술연구원(KIST)은 수소·연료전지연구단 손현태, 윤창원 박사팀이 암모니아(NH₃)에서 수소(H)를 뽑아낼때 사용하는 촉매를 저렴하게 만들었다고 22일 밝혔다. 이 촉매는 기존보다 루테늄 사용량을 60% 줄였음에도 불구하고 암모니아에서 고순도의 수소를 만들어냈다.

손현태 박사는 "이 촉매는 성능과 내구성이 기존의 촉매보다 높아 암모니아에서 고순도 수소를 생산하는 공정의 상용화를 앞당길 수 있을 것"이라고 말했다.

연구진은 루테늄과 미세한 구멍이 뚫린 제올라이트를 진공에서 열처리해 암모니아 분해용 촉매를 만들었다. 이렇게 만든 촉매는 기존 촉매보다 루테늄을 40%만 사용하고도 암모니아 분해 성능이 2.5배 향상됐다. 또 나노미터 크기로 제올라이트에 붙은 루테늄은 높은 온도에서도 안정적으로 반응해 내구성문제까지 해결됐다.

윤창원 박사는 "이 촉매를 현재 R&D 중인 대용량 암모니아 분해 수소생산 공정에 적용하면 궁극적으로 국가간 대용량 수소운송 상용화에 도움이 될 것"이라고 개대했다.

우리나라는 아직까지 암모니아를 전량 수입해오고 있다. 정부는 해안가에 암모니아 분해 수소생산 시스템을 구축해 국내에 들어오는 암모니아를 곧바로 처리하는 방안을 구상하고 있다. 또한 수소 충전소마다 암모니아 분해 시스템을 설치, 충전소에서 수소로 전환하는 방법도 가능하다.

액화 암모니아는 1㎥당 108㎏의 수소를 저장할 수 있다. 이는 액화 수소보다 1.5배 많은 양이다. 또한 암모니아는 현재 전 세계적으로 연간 2억t 이상이 생산, 산업에 사용하고 있어 기존 대용량 저장 및 장거리 운송을 위한 인프라를 그대로 사용할 수 있는 장점을 가지고 있다.

현재 국내 공동연구진은 암모니아 분해 수소생산 시스템을 만들기 위한 R&D가 한창이다. KIST는 촉매, 한국에너지기술연구원과 민간기업 CES는 반응기, 현대자동차는 암모니아 흡착, 젠스엔지니어링이 수소와 질소를 분리하는 연구를 진행중이다.

이를 통해 현재 시간당 20N㎥의 수소를 만들어내는 파일럿 규모의 시스템을 개발중이다. 이 파일럿 시스템은 10시간 가동했을 경우 수소차 3~4대를 충전할 수 있는 수소를 만들어낼 수 있는 규모다.

이번 연구는 신재생에너지 핵심기술개발 사업으로 진행, 연구 결과는 에너지 환경 분야 저명 국제 학술지인 '응용 촉매 B-환경(Applied Catalysis B-Environmental)' 최신호에 게재됐다.

#R&D #현대차 #전기차 #연구개발 #한국과학기술연구원 #KIST #수소 #암모니아 #촉매 #수소경제 #제올라이트 #루테늄 #탄소중립 #저장운송
monarch@fnnews.com 김만기 기자

▶ 헉! 소리나는 스!토리 뉴스 [헉스]
▶ '아는 척'하고 싶은 당신을 위한 [두유노우]
▶ 날로먹고 구워먹는 금융이슈 [파인애플]

※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스. 무단 전재-재배포 금지
이 기사는 언론사에서 IT 섹션으로 분류했습니다.
KIST, 기존 촉매보다 루테늄 40% 사용해도 성능 좋아져

KIST 연구진이 개발한 암모니아 분해용 촉매 구조. KIST 제공


[파이낸셜뉴스] 정부가 수소경제와 탄소중립을 위해 수소를 안전하게 저장·운송하는 연구개발(R&D)이 한창이다. 한국과학기술연구원(KIST)은 수소·연료전지연구단 손현태, 윤창원 박사팀이 암모니아(NH₃)에서 수소(H)를 뽑아낼때 사용하는 촉매를 저렴하게 만들었다고 22일 밝혔다. 이 촉매는 기존보다 루테늄 사용량을 60% 줄였음에도 불구하고 암모니아에서 고순도의 수소를 만들어냈다.

손현태 박사는 "이 촉매는 성능과 내구성이 기존의 촉매보다 높아 암모니아에서 고순도 수소를 생산하는 공정의 상용화를 앞당길 수 있을 것"이라고 말했다.

연구진은 루테늄과 미세한 구멍이 뚫린 제올라이트를 진공에서 열처리해 암모니아 분해용 촉매를 만들었다. 이렇게 만든 촉매는 기존 촉매보다 루테늄을 40%만 사용하고도 암모니아 분해 성능이 2.5배 향상됐다. 또 나노미터 크기로 제올라이트에 붙은 루테늄은 높은 온도에서도 안정적으로 반응해 내구성문제까지 해결됐다.

윤창원 박사는 "이 촉매를 현재 R&D 중인 대용량 암모니아 분해 수소생산 공정에 적용하면 궁극적으로 국가간 대용량 수소운송 상용화에 도움이 될 것"이라고 개대했다.

우리나라는 아직까지 암모니아를 전량 수입해오고 있다. 정부는 해안가에 암모니아 분해 수소생산 시스템을 구축해 국내에 들어오는 암모니아를 곧바로 처리하는 방안을 구상하고 있다. 또한 수소 충전소마다 암모니아 분해 시스템을 설치, 충전소에서 수소로 전환하는 방법도 가능하다.

액화 암모니아는 1㎥당 108㎏의 수소를 저장할 수 있다. 이는 액화 수소보다 1.5배 많은 양이다. 또한 암모니아는 현재 전 세계적으로 연간 2억t 이상이 생산, 산업에 사용하고 있어 기존 대용량 저장 및 장거리 운송을 위한 인프라를 그대로 사용할 수 있는 장점을 가지고 있다.

현재 국내 공동연구진은 암모니아 분해 수소생산 시스템을 만들기 위한 R&D가 한창이다. KIST는 촉매, 한국에너지기술연구원과 민간기업 CES는 반응기, 현대자동차는 암모니아 흡착, 젠스엔지니어링이 수소와 질소를 분리하는 연구를 진행중이다.

이를 통해 현재 시간당 20N㎥의 수소를 만들어내는 파일럿 규모의 시스템을 개발중이다. 이 파일럿 시스템은 10시간 가동했을 경우 수소차 3~4대를 충전할 수 있는 수소를 만들어낼 수 있는 규모다.

이번 연구는 신재생에너지 핵심기술개발 사업으로 진행, 연구 결과는 에너지 환경 분야 저명 국제 학술지인 '응용 촉매 B-환경(Applied Catalysis B-Environmental)' 최신호에 게재됐다.홀짝게임

#R&D #현대차 #전기차 #연구개발 #한국과학기술연구원 #KIST #수소 #암모니아 #촉매 #수소경제 #제올라이트 #루테늄 #탄소중립 #저장운송
monarch@fnnews.com 김만기 기자

▶ 헉! 소리나는 스!토리 뉴스 [헉스]
▶ '아는 척'하고 싶은 당신을 위한 [두유노우]
▶ 날로먹고 구워먹는 금융이슈 [파인애플]

※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스. 무단 전재-재배포 금지
이 기사는 언론사에서 IT 섹션으로 분류했습니다.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.